Según un informe, el 79% de los productores bonaerenses afirmó que los caminos rurales están en mal estado

Un sondeo llevado a cabo por la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) puso de relieve la compleja situación que atraviesan los caminos rurales en la provincia de Buenos Aires. Según los datos obtenidos y publicados en el informe, el 79% de los productores agropecuarios consultados calificó el estado de las vías como “malas” o “muy malas”, lo que impacta directamente en la operatividad del sector.

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El estudio, que contó con la colaboración de la Asociación Argentina de Productores de Siembra Directa (Aapresid), el Movimiento CREA y la Sociedad Rural Argentina (SRA), analizó el escenario en el sudeste bonaerense y la Cuenca del Salado. Los resultados indican que el 75% de los encuestados sostiene que los caminos no son transitables durante todo el año, una problemática que genera demoras en el retiro de la producción y un incremento en los costos logísticos.

Impacto económico y técnico

Las consecuencias del deterioro vial se traducen en cifras concretas. El 68% de los participantes aseguró haber sufrido “pérdidas económicas reales” debido a la imposibilidad de sacar la cosecha de los campos a tiempo. Asimismo, el 59% estimó que los costos logísticos aumentaron más de un 10% por el mal estado de los senderos, considerando gastos adicionales en fletes, mantenimiento y un mayor consumo de combustible, el cual puede elevarse entre un 20% y un 30% en caminos de tierra en mal estado.

En cuanto a las condiciones físicas de las calzadas, el 68% de los productores denunció la presencia masiva de pozos. Por otro lado, el 82% identificó deformaciones en la traza, de las cuales el 27% ocurre con bastante frecuencia y el 55% aparece cada tanto. A esto se suma que el 82% de los relevados advirtió que la señalización vial es inexistente o se encuentra deteriorada, lo que evidencia, según el informe, “una ausencia en el mantenimiento o actualización para la seguridad vial”.

Contexto y voluntad de mejora

El informe destaca la relevancia de esta infraestructura al señalar que Argentina cuenta con 500.000 kilómetros de caminos rurales, los cuales representan el 82% de toda la red vial del país. A pesar del panorama desalentador, existe una predisposición por parte del sector para revertir esta situación: siete de cada diez productores manifestaron estar dispuestos a colaborar con los gobiernos municipales y provinciales para mejorar las condiciones de transitabilidad.

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El Eco de Tandil

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