Registros del Automotor: qué sucede con el plan del Gobierno para desarticular el sistema

La eliminación de los Registros del Automotor fue uno de los ejes centrales de la campaña del actual Gobierno durante 2023. La promesa de terminar con lo que denominaron una caja política utilizada por décadas formaba parte de un plan integral para reducir sobrecostos y negocios que afectaban a los ciudadanos. Aunque se han aplicado cambios en los últimos dos años y medio, el modelo que el Ejecutivo prometió desarticular sigue vigente.

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El proceso de cierre y eliminación de dependencias se comunicó en dos oportunidades mediante las Resoluciones 209/2024 y 19/2025, que dispusieron el cierre de 291 registros, la suspensión de nombramientos pendientes y la intervención de otras 200 dependencias. Sin embargo, la nómina oficial de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) muestra una realidad distinta: mientras que en mayo de 2024 existían 1.557 seccionales, hoy el número es de 1.546. La reducción efectiva es, por lo tanto, de 11 dependencias.

Parte de esta diferencia se explica por la supresión de registros y la asignación de competencias a otras sedes, pero también por la necesidad de digitalizar todos los legajos para conformar el Legajo Digital Único. Entre las medidas aplicadas destacan la unificación del arancel de transferencia al 1%, la eliminación de costos por cédulas y patentes, y la creación del Registro Único Nacional Automotor (RUNA), destinado a permitir el patentamiento remoto.

Un hecho reciente reafirma la dirección del Ministerio de Justicia: este miércoles 26 de agosto se publicó la Resolución 403/2026, que dejó sin efecto la designación del encargado titular del Registro Seccional número 2 de San Miguel de Tucumán. Este proceso, iniciado en 2005, mantenía a la dependencia intervenida desde hace 21 años. El Gobierno argumentó que no tenía sentido completar un concurso para un cargo permanente en un contexto de reorganización y racionalización.

La postura legislativa

La diputada Patricia Vasquez (Pro) ha sido una de las voces más críticas contra el sistema actual. Tras la pérdida de estado parlamentario de su proyecto el año pasado, la legisladora lo presentó nuevamente para su tratamiento en comisión.

El proyecto de Ley lo volví a presentar y además trabajo en conjunto con ellos para lograr terminar con el sistema de Registros y tener un RUNA Registro Único Nacional Automotor. Estamos avanzando con un equipo del Ministerio de Justicia, pero ayer no pudimos reunirnos por la sesión. La semana que viene nos volvemos a juntar.

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El Eco de Tandil

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