Adiós al efectivo en peajes: el sistema TelePASE será obligatorio desde 2027

A partir del 1 de enero de 2027, las estaciones de peaje en todo el país dejarán de aceptar pagos en efectivo y pasarán a operar únicamente con sistemas automáticos. El cambio, dispuesto por el decreto 733/2025, establece que todas las rutas nacionales concesionadas deberán contar con vías automatizadas o con el sistema free flow, el cual elimina las cabinas y barreras físicas para permitir el tránsito fluido.

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El proceso de adaptación ya se encuentra en marcha y la fecha límite para completar la transformación es el 31 de diciembre de 2026. Durante los últimos meses, diversas estaciones incorporaron dispositivos para abonar mediante tarjeta de débito, crédito o código QR a través de NFC en teléfonos celulares, consolidando al TelePASE como el método principal de pago.

Cómo funcionará el nuevo esquema

El sistema prevé dos modalidades: las vías canalizadas con barrera pero sin cabina, y las vías free flow, que carecen de barreras y cabinas, utilizando pórticos de cobro que permiten circular sin frenar. En este escenario, ya no habrá personal cobrando en las cabinas. Los sensores y cámaras instalados en los pórticos leerán la patente y detectarán el TelePASE, procesando el pago de manera automática.

Desde Vialidad remarcaron que la red TelePASE debe cubrir la totalidad de las concesionarias, ya sean públicas o privadas. En las zonas donde el sistema aún no está completamente implementado, algunas concesionarias mantienen el cobro manual de forma excepcional o liberan el paso. No obstante, en los peajes free flow, la circulación solo está permitida si el vehículo cuenta con el dispositivo. En caso contrario, las cámaras registrarán la infracción y la multa podría alcanzar los 150.000 pesos.

La adhesión al sistema se realiza de manera digital a través de la página oficial del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o mediante aplicaciones de pago electrónico. Aunque algunas autopistas concesionadas por las provincias pueden presentar diferencias en la implementación, el objetivo central es que para fines de 2026 todas las estaciones operen bajo el sistema automático.

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El Eco de Tandil

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