La medida, oficializada en el Boletín Oficial, busca delegar en el sector privado la gestión de 3.900 kilómetros de la red vial nacional para mejorar su mantenimiento.
La legisladora Laura Aloisi presentó un proyecto para rechazar la privatización y el cobro de peajes en el tramo de la Ruta Nacional 3 que atraviesa el partido de Azul.
El Gobierno de Javier Milei otorgó nuevas concesiones viales por 20 años en corredores estratégicos de la provincia, luego de rechazar la oferta presentada por la empresa bonaerense AUBASA.
El fatal siniestro vial se produjo el miércoles por la noche a la altura del kilómetro 210.
Las propuestas definirán el costo del peaje y la calidad técnica en el trayecto que atraviesa la ciudad.
En total, son dos los tramos que ingresan al proceso de licitación de la Etapa II de la Red Federal de Concesiones.
Ocurrió en la madrugada del 31 de diciembre. Tres de las personas que perdieron la vida eran oriundas de Olavarría.
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El siniestro ocurrió en la mañana de este sábado en el kilómetro 288. Involucró a un Renault Kangoo y una Amarok.
Fue en la rotonda del Cristo, en el acceso a Azul
Los siniestros tuvieron lugar el pasado viernes en el kilómetro 80 y en el 183 de la cinta asfáltica.
Se oficializó la licitación para concesionar corredores clave como la Autopista Riccheri, la Ruta 226 y la Ruta 3. Se trata de tramos que pasan por la ciudad y que la unen con Capital Federal.
Entre los corredores que se licitarán están las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas.
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