El Ejecutivo confirmó inversiones en infraestructura por 200 millones de pesos para la puesta a punto del espacio, puerta de entrada y salida de turistas. Mientras tanto, prepara el pliego para una nueva licitación, proceso que pretende culminar en junio. “El edificio se vino abajo”, dijo el subsecretario de Gobierno, Mariano Martina, sobre la última concesión.
Las refacciones a cargo de la empresa concesionaria se demoraron en el último tiempo y falta cambiar el mobiliario interno, la señalética y colocar una nueva puerta. El Ministerio de Transporte nacional destinará recursos para poner también en valor el espacio, pero pese a los anuncios hechos en agosto del año pasado, todavía no se firmó el convenio que posibilitará el llamado a licitación por parte del Municipio.
La entidad elevó al Concejo un pedido que incrementa en un 65 por ciento la tarifa actual, en base a la inflación y la desactualización de los fondos compensadores. Nación aumentó los subsidios para el interior pero será necesario instalar la SUBE. Se necesita licitar más de 90 equipos para utilizar el sistema nacional.
El trabajo elaborado por la fuerza vecinal Acción Tandilense arrojó datos contundentes sobre las falencias actuales del servicio en torno a señalización, refugios, ubicación de las paradas, recorridos, horarios, frecuencias y accesibilidad.
Tras la sanción del nuevo pliego, antes de fin de año deberá resolverse la concesión del servicio público, cuya licitación es abierta a todo el país. La Cámara de Transporte local apuntó a mantener la "histórica" fuente de trabajo. Luego de dos días sin servicio por una medida de fuerza gremial, el reclamo salarial sigue abierto y no se descartan nuevos paros. La entidad camarista ratificó que el sector está en crisis en todo el país.
De no mediar impugnaciones o incompatibilidades, el servicio de transporte urbano de pasajeros caerá nuevamente en manos de los actuales empresas. En las próximas semanas se definirán los pasos administrativos que permitirán que posteriormente el Concejo convalide la nueva concesión del sistema. La Cámara de Transporte expuso que, por los cambios, hay un millón de kilómetros adicionales en el año y que deberán ajustarse a los nuevos requerimientos.
El Ejecutivo trabaja para la aprobación del plan de obras y tareas que deberá cumplimentar el nuevo adjudicatario a lo largo de los 10 años que dura la concesión. La confitería ya fue desmantelada y esperan retomar las obras tras la firma del contrato.
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El Ejecutivo finalmente culminó el proceso y adjudicó la explotación del predio de piletas del Lago del Fuerte a Balneario del Sol Tandil SRL. En medio del reclamo opositor, ratificó que “no es necesario” que el Deliberativo convalide pero que elevará el expediente para que los concejales estén al tanto de lo adjudicado.
La responsable del lugar, Magdalena Magneres, cerró un ciclo al frente de las piletas del Lago del Fuerte. Conforme con su administración, hizo un repaso por las distintas etapas por las que atravesó. “Fueron 26 años y es como si me jubilara de una responsabilidad muy grande que tuve en todos esos veranos”, definió. Y aseguró que “me voy muy tranquila” y con las cosas “en funcionamiento”.
El pedido ingresado al Concejo Deliberante solicita disminuir recorridos y frecuencias para optimizar los costos. Sin la posibilidad de aplicar un nuevo aumento a los usuarios, buscan alternativas para hacer frente al alza de precios. El cuerpo Legislativo debería encarar además el debate por la nueva concesión del transporte urbano, pero no hay avances en esta dirección.
Para el Balneario del Sol se presentó la empresa Balneario del Sol Tandil S.R.L. y para la Terminal un apoderado de una firma denominada Visigodo S.A. Luego del período de 48 horas de impugnación, se procederá al análisis de las propuestas y en caso de ser favorable, en aproximadamente 15 días se realizaría la adjudicación.
La medida alcanza también a otros seis casinos oficiales de la Provincia. Desde el Sindicato de Administración consideraron que la determinación solamente hará extender la agonía. Además, ayer se confirmó el cierre definitivo de los establecimientos de Necochea y Mar de Ajó, por lo que mantendrán la medida de paro programada y en asamblea definirán la continuidad.
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