La continuidad de Sans Souci: el pedido de "pronto despacho" y las obras de infraestructura
Detalles y negociaciones. El pedido de "pronto despacho" para la ampliación de plazos. La infraestructura.
Detalles y negociaciones. El pedido de "pronto despacho" para la ampliación de plazos. La infraestructura.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, presentó un pedido formal ante el Ministerio de Economía para gestionar y concesionar tramos críticos de rutas nacionales.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense denunció a la administración nacional de desviar recursos del impuesto a los combustibles destinados a infraestructura, afectando la economía y la seguridad vial.
El ministro de Infraestructura bonaerense aseguró que el Gobierno nacional recaudó fondos a través del impuesto a los combustibles, pero no los destinó al mantenimiento de las rutas. Según datos del SisVial, desde el inicio de la gestión de Javier Milei se ejecutó apenas el 26,2% de los recursos disponibles.
El ministro de Infraestructura bonaerense criticó al Gobierno nacional tras la cesión de la Ruta Nacional A012 a la provincia de Santa Fe y exigió la finalización de obras en Buenos Aires.
Los sobres se abrirán el 30 de junio. La necesidad de avanzar con calles y pluviales.
El ministro de Infraestructura bonaerense junto a jefes comunales solicitará al Palacio de Hacienda retrotraer los precios de los combustibles y reactivar la obra pública financiada por el Estado nacional.
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Acusan al Ministerio de Economía de meter cambios en la licitación de rutas para que la empresa Aubasa no pueda participar.
El dirigente justicialista Martín Yáñez se refirió a la llegada del ministro bonaerense Gabriel Katopodis, al trabajo de articulación política en la ciudad y al escenario que empieza a abrirse dentro del peronismo local de cara a lo que viene.
Todos los detalles. El futuro de Sans Souci y la Planta de Tratamientos Cloacales Norte.
El ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, pasó por los estudios de Eco TV, y trazó el objetivo que se planteó la Provincia en materia de obra pública, con la modalidad de consulta e intercambio, en este caso, con referentes de nuestra región.
“¿Cuánto futuro cabe en la Provincia de Buenos Aires?” es un espacio de diálogo y participación para diseñar una agenda de desarrollo que recorrerá 8 regiones del interior de la Provincia.