La defensora del Pueblo local planteó preocupaciones por el alcance del proyecto y pidió que se contemplen las necesidades reales de la ciudad en el tramo urbano.
El acuerdo inaugura la Etapa I de la Red Federal de Concesiones y abarca corredores clave para el comercio con Brasil y Uruguay.
Se entregó espontáneamente en la comisaría. Se le imputa “homicidio culposo y lesiones, agravados por conducción con alcohol y exceso de velocidad”.
“Hay un clamor de la ciudad, a eso no se le puede poner un semáforo y listo”, dijo el concejal que termina su mandato. Apostó a una presentación ante las instituciones de los detalles de la licitación, que no contempla una solución para el tramo urbano. La idea es sumar fuerzas para llevar adelante “una instancia de reclamo que sea seria”.
El secretario de Obras Públicas de Tandil, Luciano Lafosse, consideró que la licitación nacional para la Ruta 226 es una "vergüenza" que ignora años de trabajo local. Advirtió que la falta de obras generará un caos de tránsito y mayor inseguridad vial dentro de la ciudad.
Vialidad nacional publicó los pliegos de especificaciones técnicas para el tramo Atlántico, que contempla la RN 226.
El Eco de Tandil recorrió el tramo urbano de la 226.
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La resolución de la Fiscalía Federal con sede en Tandil. Información exclusiva.
Uno de los epicentros será la ciudad de Azul, en reclamo por la Ruta Nº3. Tandilenses se suman por la 226 y 74.
Son 741 kilómetros que corresponden a la etapa 1 de la Red Federal de Concesiones, primera etapa hacia la privatización de 9 mil kilómetros. La Ruta Nacional 226, que concierne a Tandil, forma parte de la etapa 2.
Había sido una sugerencia de Estrellas Amarillas ante el cambio en el criterio de paso tras el desconcierto inicial.
La continuidad del tema luego del despeje de la zona. Inspección del Municipio mantienen las recorridas de control.
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